Rubens Barrichello

Depois da confirmação de Felipe Massa na Ferrari, agora as atenções se voltam para Bruno Senna. A vida dele na Williams está bem complicada, dificilmente fica, o garoto Valtteri Botas, finlandês, já tem parte do dinheiro que precisa e é tido hoje como um queridinho dentro do time. Claro que tem outras opções, como a Sauber, mas em todos os cantos vai precisar levar grana e talvez mais do que coloca hoje. O problema é que o retorno das empresas envolvidas ficou bem abaixo do esperado.

A McLaren anda chiando com os 13 milhões de dólares que precisa pagar para Mercedes por causa de seus motores. Rolou um papo no fim de semana de uma associação com a Honda. Pode ser, mas não vejo isto para agora. É uma mudança radical e um risco muito grande para encarar neste momento.

Estamos a praticamente um mês do Grande Prêmio do Brasil e vivemos um clima bastante frio, com relação a este evento, um dos maiores do nosso país. O autódromo deve estar quase lotado, com muitas empresas levando seus

O melhor do ano...Ontem [domingo] tive o prazer de trabalhar em um dos melhores jogos deste Campeonato Brasileiro: Atlético [MG] 3 X 2 Fluminense. O Galo mostrou que ainda está vivo e tem possibilidades de conquistar o titulo, mesmo com uma desvantagem de seis pontos para o adversário e faltando só 18 para serem disputados.

Gosto de ver times dirigidos pelo Cuca em campo. É um treinador que sempre busca o gol, arrisca e não entra nesta onda de povoar seu meio de campo com volantes "brucutus". Ontem foi mais uma prova disto. Ele colocou Guilherme, Ronaldinho, Bernard e Jô e deu total liberdade para os dois laterais. Os números provam que o Atlético entrou em campo primeiro pensando em fazer gols - buscando o resultado. Teve quase o dobro da média [para mais] de finalizações e para menos de faltas cometidas. O Fluminense foi quase o contrário nos dois aspectos.

Claro que para mandar o time para frente você precisa de jogadores e o Atlético tem. Ronaldinho faz lembrar, em muitos momentos, o mesmo que já

Mais que motor...

Quando entrei na Fórmula Truck, e lá se vão 11 temporadas, em alguns anos sempre escutei que o maior fator para vencer era a potência do motor. Era neste ponto que as equipes e fábricas mais trabalhavam - fazendo mais do que dobrar a potência dos caminhões que circulam por nossas estradas. Naquela época, o Mercedes passava de mil cavalos, o que era uma coisa impressionante. Hoje já tem alguns modelos com cerca de 1200 HP. Com tanta cavalaria, o importante era a durabilidade. O trabalho sempre foi incansável em cima destes dois fatores: potência e durabilidade.

Com o passar do tempo e, talvez com os limites sendo alcançados, a suspensão passou a ter uma atenção especial e alguns pilotos passaram investir nesta parte do trucks. Principalmente Roberval Andrade e Felipe Giaffone. Os resultados começaram a aparecer. Em algumas pistas de alta velocidade, o Volkswagen [da RM Competições] aparecia na frente e nas outras, de baixa, o Scania de 12 litros, do Roberval, era o mais rápido. O que

O esquecido AndradeAndrade,  ídolo do Flamengo, assumiu uma equipe cheia de problemas de indisciplina e a levou ao titulo brasileiro em 2009. Foi considerado até o melhor treinador da competição na premiação da CBF. Depois, com uma equipe sem investimentos, no início de uma crise, foi demitido. Ficou um tempão longe. Voltou dirigindo 'barcas furadas' como Brasiliense, Paysandu e Boavista. Com iminentes quedas de outros treinadores de times grandes, ou médios, nunca teve seu nome especulado. Sem emprego {deve ter ido pela cabeça de algum espírito de porco], foi candidato a vereador nas eleições do Rio. Perdeu.

Andrade é uma pessoa correta, com poucos amigos na mídia e mesmo no futebol. Hoje é um desempregado. Como não conseguiu fazer o famoso pé de meia, ainda precisa trabalhar.

Na história mais recente, vemos o caso do Cristovão Borges. Pegou o time do Vasco depois dos problemas de saúde do Ricardo Gomes. Fez um bom trabalho em uma equipe com algumas estrelas, mas complicadas. Aqui excluo o Juninho, este

Eduardo PaesO prefeito Eduardo Paes, do Rio, criticou outro dia a forma como a Copa do Mundo está sendo conduzida por aqui com relação às obras públicas. Domingo, na Assembleia da Sociedade Interamericana de Imprensa, em São Paulo, ele disse que o país "perdeu uma oportunidade de ter um bom desempenho ante a opinião pública internacional. "

Disse que as obras de infraestrutura estão atrasadas e algumas nem saíram do papel. Mas foi mais longe, afirmou que o Brasil precisava aproveitar os eventos esportivos para "passar a mensagem ao mundo de que nós conseguimos planejar e entregar as coisas no prazo".

Quando li isto, na segunda-feira, ainda voltei para ler novamente e ver se não estava enganado. O prefeito está com a leitura correta e mais, sem quer defendê-lo, não sou daqueles que tem admiração pela classe política, o Rio é a única cidade que está com obras em várias frentes. Não só no estádio.

Você que me lê pode dizer: "mas lá além da Copa terá a Olimpíada". Sim. É verdade. Pode ser por isso.

Finalmente...Na vitória de 4 x 0 sobre o Japão, nesta terça-feira (16), o Brasil mostrou um futebol que dá uma ponta de otimismo com relação a continuidade deste trabalho. Manos Menezes, que não tem minha preferência, parece que deixou a cabeça dura de lado. Ele começa a aprender com os erros. Kaká merecia uma oportunidade há tempos. O Brasil com três volantes não tem nada a ver com nossa tradição. Apesar que um monte de gente por aqui, pensando primeiro em não perder, tem armado seus times com três [e às vezes quatro}. A maior parte de "brucutus" que não sabe sair jogando.

Ontem tivemos Kaká e Oscar na armação de jogadas. Neymar e Hulk lá na frente. Já foi uma evolução do que tenho visto. Claro que o Japão não foi uma seleção do primeiro escalão, mas bem melhor do que China e Iraque. Por isso, um resultado mais representativo. Espero que esta seja a linha do treinador a partir de hoje e que ele encontre um companheiro para Neymar.

Hulk é um jogador esforçado, batalhador e com chute forte, mas

Bom para Ferrari... para ele...A renovação do acordo de Felipe Massa na Ferrari está confirmada. O anúncio oficial aconteceu nesta terça-feira em Maranello.  As conversas nos bastidores já indicavam que tudo estava acertado, colocado no papel, e só faltava a assinatura. O brasileiro fica mais um ano no time italiano, em 2013.

Será o oitavo ano de Felipe como titular da Ferrari. Mas suas ligações em Maranello datam de mais tempo [2001]. Foi vice-campeão do mundo em 2008. Mas de lá para cá coleciona resultados discretos. Neste ano a 9ª posição no campeonato [81 pontos]. Alonso é vice-líder com 209.

Felipe fará seu último ano com a equipe. Não deverá acontecer outra renovação de contrato depois desta.

Para a equipe foi um bom negócio. Ele conhece todo mundo em Maranello, está bem entrosado com o time, não incomoda Fernando Alonso e trata-se de um ótimo nome para um segundo piloto.

Agora, para Felipe Massa, o negócio não é tão bom. Vai continuar com limitações dentro da Ferrari e cada vez mais segundo piloto. No

Perto do TriSebastian Vettel arrancou para mais um título. Seria o seu terceiro consecutivo. Parece que encarnou o espírito dos últimos dois anos. Ele tem, hoje, o melhor carro da categoria. Assim sendo, vejo poucas chances para Fernando Alonso - apesar da diferença de apenas 6 pontos.

E digo mais: acho que Vettel será campeão antes da etapa brasileira, em Interlagos, dia 25 de novembro. Além de ter [Mark] Webber para ajudá-lo, o alemão ainda poderá contar - em uma corrida ou outra - com uma ou duas McLaren entre ele e o espanhol.

Na Ferrari não podemos esperar mais do que estamos vendo com relação ao jogo de equipe. Felipe Massa não tem chances matemáticas e está mais do que selado como o segundo piloto. O time italiano ainda tentará algumas novidades no carro para tentar equilibrar a briga com a Red Bull. Mas vai precisar de mais do que isso. Precisará da sorte que teve no começo do ano.

A Lotus perdeu bastante rendimento nesta reta final de 2012. É a equipe do quase. Acredito que vai continuar